Unser M3

Hier noch mit Straßenzulassung und leichten modifizierungen

So sah er nach weitgreifenden Umbaumaßnahmen 2006 aus

So sieht er jetzt aus

Der Innernraum

Gruppe A Instrumentenkombi - Sicherungskasten - Alu Schalthebel - Start, Zündung, Lichter Blinker auf dem Getriebetunnel - Absperrhahn für die hintere Bremse

Aerodynamik

Cfk Aussenspiegel - Cfk Flap

Bremsen

Vorne: Brembo 4Kolben Alu Sattel - 330 x 28 mm Scheiben - Pagid Beläge (Orange) Hinten: M3 E46 Sattel - 310 x 20 mm Scheiben - Serien Beläge

Räder, Reifen und Zentralverschluß

Ronalfelgen 81/2 x 17" BBS 81/2 x 17" - Reifen Michelin 24/61 - Zentralverschlüsse von Linder

Tankanlage

Tankanlage mit zusätzlicher Intankpumpe und Druckgeber für Benzindruck

Motor und Antrieb

Gruppe A 2.3 Liter - 50 mm Drosselklappen - bearbeiteter Kopf - modifizierter Krümmer - große Ölwanne - senkgeschmiedete Pleuel - Cfk Airbox Lenz Motorsteuerung - Gruppe A Kupplung - 75% Sperre mit 4,27er Übersetzung und 50% Sperre mit 3,91er Übersetzung